Вы здесь

О новом порядке проведения экзаменов на право управления транспортным средством и выдачи водительских удостоверений

С 1 сентября 2016 года вступил в силу Административный регламент МВД России по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений, которым определены, в частности:

- сроки предоставления государственной услуги со дня приема заявления и документов до выдачи водительского удостоверения (например, в случае выдачи российского национального водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «В» срок составляет 30 рабочих дней, а в случае выдачи российского национального водительского удостоверения взамен ранее выданного - 1 час);

- требования к порядку информирования о предоставлении государственной услуги, исчерпывающий перечень необходимых документов;

- исчерпывающий перечень административных процедур, включающий, в том числе, проведение теоретического экзамена, экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством, экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения, выдачу водительского удостоверения, обмен иностранного водительского удостоверения;

- досудебный (внесудебный) порядок обжалования решений и действий (бездействия) органа исполнительной власти, предоставляющего государственную услугу, а также его должностных лиц.

Также Административным регламентом установлены: испытательные упражнения экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством; образцы экзаменационных листов; контрольная таблица типичных ошибок с указанием соответствующих пунктов правил дорожного движения и штрафных баллов за ошибку.

Государственная услуга предоставляется экзаменационными подразделениями по месту обращения заявителя. В целом процедура сдачи экзаменов на водительские права усложняется.

Например, время проведения экзамена на знание правил дорожного движения ограничено 30 минутами (за исключением максимального времени подготовки к экзамену, которое составляет 20 минут). Результаты прохождения испытания сразу после прохождения теоретического экзамена показываются на экране компьютера. Тут же будут отражены вопросы, на которые были даны неверные ответы (с указанием верного варианта).

Экзамен оценивается по системе: положительная оценка - «СДАЛ», отрицательная – «НЕ СДАЛ».

Для сдачи теоретического экзамена необходимо в течение 20 минут правильно ответить на все 20 вопросов билета. Если будущий водитель неверно ответил на один вопрос, ему будет предложено ответить на пять дополнительных вопросов в течение пяти минут. Все они будут подобраны из того же тематического блока, ответ на вопрос из которого был ошибочным. Оценка «СДАЛ» будет выставлена, только если кандидат ответит правильно на все пять вопросов. Если же в основной части экзамена были допущены две ошибки, то дополнительных вопросов будет уже 10. На каждый из них также отводится по минуте, и для получения положительной оценки нужно будет дать верный ответ на все 10 вопросов.

Оценку «НЕ СДАЛ» получат кандидаты, которые допустили при ответах на вопросы как минимум три ошибки либо же две ошибки в одном тематическом блоке (или не ответили на два вопроса в тематическом блоке в установленное время).

На официальном сайте ГИБДД опубликованы новые экзаменационные билеты для категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1».

 

Также более сложным стал экзамен по первоначальным навыкам управления на площадке. В частности, для получения прав категории «B» назначается 5 вариантов упражнений вместо 3. Расширен список возможных тестов. Появились новые правила проезда перекрестка на автоматизированном автодроме. Экзамен не будет зачтен, если экзаменуемый выехал на перекресток или проехал его, либо пересек линию «СТОП» при запрещающем сигнале светофора.

Для кандидатов в водители мотоциклов и мопедов появится скоростное маневрирование: нужно будет не просто проехать «змейку», не задев ни один из пяти конусов, но и уложиться при этом в 35 секунд.

Практическая часть экзамена в условиях городского движения не может длиться более 30 минут – при условии, что кандидат в водители выполнил на маршруте все маневры и действия. Допущенные им ошибки классифицируются как грубые, средние и мелкие. За совершение каждой ошибки начисляются штрафные баллы: за грубую – пять, за среднюю – три, за мелкую – один. Оценка «НЕ СДАЛ» будет выставлена, если общая сумма штрафных баллов превысит пять.

Отметка о грубой ошибке будет занесена в экзаменационный лист кандидата, если он не уступил дорогу пешеходам или автомобилю, имеющему преимущество, нарушил правила обгона, поворота или разворота, не снизил скорость при возникновении опасности и т.д.

К средним ошибкам относится игнорирование поворотников, использование во время движения телефона, вождение с непристегнутым ремнем безопасности и т.д. Мелкие ошибки будут зафиксированы у кандидата, который необоснованно резко тормозил или двигался со слишком маленькой скоростью без необходимости, допустил недостаточно плавное движение и т.д. Если во время экзамена заглох двигатель, это также будет считаться мелкой ошибкой.

 

Всю необходимую информацию о порядке сдачи экзамена можно найти на официальном сайте Госавтоинспекции (www.gibdd.ru) и Едином портале государственных услуг(www.gosuslugi.ru).

06 сентября 2016 года
Нашли ошибку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Будет отправлен следующий текст:
Можете добавить свой комментарий (не обязательно).